01混凝土內支撐（環梁）施工

（1）內支撐梁下部隔離層

①支撐梁下部土質較好時，可在支撐梁下部鋪設木模板（選用日模板）作為隔離層，下部土方開挖時清除。

梁底模板做法（底部土質較好）

②支撐梁下部土質較軟時，無法使用木模板時，需在支撐梁下部澆筑墊層作為底模，墊層上部貼單面自粘卷材/地板革/塑料布/舊模板等廉價易脫模材料進行隔離，防止支撐梁混凝土與墊層粘連。在土方開挖后隨開挖進度及時剔除墊層。

梁底墊層做法（底部土質較軟）

（2）內支撐側模選擇

梁高大于1m采用鋼管做主龍骨，梁高小于1m，考慮經濟適用可采用廢舊木枋加固，需加密間距。

（3）內支撐下部土方開挖條件

內支撐混凝土強度達到設計要求的強度后進行下層土方開挖。

（4）施工縫留置

內支撐各施工段具體長度依據現場情況決定，施工縫留置位置須避開梁柱交接位置、梁與梁交叉位置且宜在梁跨1/3處（選定的施工縫位置需進行設計復核）。

02內支撐格構柱標高控制

①灌注樁最上節鋼筋籠下放至樁孔到外露長度與格構柱入樁長度一致時，通過木方或鋼管下挑鋼筋籠的方式將鋼筋籠架起。

②吊運（兩點吊運）格構柱至鋼筋籠內，達到設計入樁深度位置后將格構柱四個面分別采用長1.0m的φ16鋼筋斜向與鋼筋籠主筋焊牢，焊接搭接長度100mm。

③下放焊接完成的格構柱與鋼筋籠連接體，格構柱平面定位通過參考護筒進行確定。

④格構柱下放至外露1m時，（此時若垂直度不符合要求，使用機械進行調整）在格構柱端部對稱的綴板上焊φ12的吊筋，保證兩根吊筋頂在同一標高。

⑤繼續下放格構柱使用φ28的鋼筋穿過吊環，將格構柱固定在型鋼拖梁上。

⑥吊筋長度根據每根樁場地標高+托梁高度-格構柱設計頂標高，控制吊筋長度即可控制樁頂標高。

03混凝土內支撐（環梁）拆除

（1）內支撐梁拆除工序

搭設臨時支架→汽車吊就位→內支撐分塊→彈線編號→靜力切割/機械破碎/爆破→吊離裝車→外運。

（2）拆除要點

①拆撐前需對分公司進行報備，分公司組織對拆撐進行現場條件驗收。

②地庫底板及換撐帶混凝土強度均須達到設計要求。

③拆撐遵循先拆環撐，再拆角撐，后拆對撐原則，且每步之間至少有一天時間間隔進行邊坡位移監測。

④固定吊車吊位及混凝土塊吊點位，確定好行車路線。

⑤根據吊車最大吊重，確定支撐分段重量和長度，從而計算每段所需支撐數量與材質（可為定型馬鐙也可搭設架體支撐）。

⑥筏板后澆帶預埋設置傳力桿。

⑦拆撐時，每段環梁（拆除段）上部2根角筋需先臨時保留，待吊車就位，吊裝繩/鐵鏈綁扎完成后方可切斷角部鋼筋。同時拆除部位需墊設馬鐙/架體，確保施工安全。

⑧如垂直運輸機械無法有效吊運支撐梁時，可采取叉車輔助，叉車型號選擇應與支撐梁重量相匹配，由叉車運送至可吊運位置，如地下室有地下兩層以上時，需考慮叉車行走路線荷載。

在拆撐期間加強基坑的位移監測，拆撐施工期間第三方監測單位進行監測每日不少于2次，項目每日監測不少于4次，同時安排巡視人員，觀察基坑周邊是否會產生變形裂縫及安全生產隱患。